期間工の仕事内容とは自動車工場の3つの作業内容を比較

大手自動車メーカーや電子部品メーカーの工場で一定の期間だけ働く事を期間工とよびますが実際にどんな仕事をするのでしょうか。

「期間工って一体どんな仕事をするのだろう？」

「特別な知識や技術が必要なのか？」

「初心者でもできるのか？」

気になる期間工の仕事内容に関する事をまとめました。

自動車メーカーの3つの作業内容を比較

ここでは期間工の主な仕事について説明していきます。（自動車メーカーの場合）

まず１台の自動車を作るためには、作業内容を大きく３つに分ける事ができます。（一般的に生産ラインと呼びます）

この３つはさらに細分化する事ができます。

・鋳造　　エンジン部品やアルミホイールなどの鋳造部品を製造します。溶鉱炉で溶かした金属　を鋳型にいれて作ります。

・機械加工、組み付け　鋳造によってできた部品を機械加工して、他の部品とともに組み付け、品質チェックを行います。

・プレス　１枚の銅版に巨大プレス機で数千トンの圧力をかけ、ボディ用パネル部品などを製造します。

・ボディ溶接　数百にもおよぶ部品を溶接と手作業でくみつけボディを完成させていきます。見た目だけではなく人の命を左右するボディー構造にも関わるので、溶接技術は高い技術を要求されます

・塗装　塗装用の専用機械をつかって何重にも塗装を重ね美しいボディを完成させます。

・形成　樹脂原料を加工していき、バンパーやグリルなど自動車に必要な多くの部品を作り上げていきます。

上記以外にも各工程間に部品を運んでパーツ供給する物流など工場内での仕事内容は多岐に渡ります。

生産ラインの最終工程として、一連の部品が組み付けられたボディに窓ガラス、シート、バンパー、エンジン、バンパー、タイヤなど各工程で作り上げた部品を取り付けて１台の自動車が完成します。完成した自動車は最終検査をパスして出荷されていきます。

このように一台の自動車を完成させるために、一つの工場の中で様々な作業が行われています。期間工はこれらの工程のどこかの部署に配属されていきます。

残念ながら配属の希望はよほどの事情がない限り、受け入れてもらえないのが現状です。